本文作家：Aaron

发稿平台 | 哥们买房

2024年，南京江宁景枫中心全年销售额冲突42.8亿元！四肢一座贸易面积仅10万㎡的格局，客流量高达2960万东谈主次，同比增长12%！（数据来源：赢商网）

这意味着，在南京新街口“四大金刚”（德基广场、中央市场、金鹰中心、南京新百）以外，景枫中心成为全城又一“40亿+”贸易地标！

●南京德基广场，2023年销售额 239亿元，杰出上海环球港，仅次于北京SKP，位列宇宙第二；

● 南京中央市场，2023年销售额70.3亿元，年客流量2000万东谈主次，位列宇宙第13位；

●南京新百中心，2023年销售额 55亿元，宇宙第21位；

●南京金鹰新街口店，2023年销售额 49亿元，宇宙第33位。

年40亿+销售额仅苏州中心为何苏州难育贸易巨头

一直以来，南京被冠以“体制之城”这个名号，不如杭州在数字经济规模那么活跃，也不像合肥相通“劲头满满”，致使在省内，抛开流动性极强的成本不谈，南京在东谈主口、地盘这两个身分上，也不占低廉，致使说很赔本。

和苏州比拟，不错特地直不雅的看到，非论是GDP，如故常住东谈主口、住户东谈主均收入，南京都敌不外。

2月7日，江苏省统计局公布2024年江苏13个设区市地区生产总值， 苏州终了地区生产总值26727亿元，位居全省第一， 遥遥逾越南京（18500亿元 ）。

◎数据来源：江苏省统计局

但是，在这么的布景下， 苏州直至2023年也只出身了一个年销售额超40亿的贸易地标——苏州中心。 （2024年年销售额未公示）

◎苏州中心

苏州中心四肢苏州体量最大（贸易面积35万正常），地舆位置极佳（地铁1、3号线上盖，星港街结净纵贯，毗邻金鸡湖景区及园区湖西CBD），品牌组合最皆全，是平均年客流量超5000万东谈主次的标杆格局。

但是，除了苏州中心，苏州其它几个贸易在年销售额上却出现了 断崖式的发达。

这适值从侧面阐明： 南京的产出恶果更高。

打开南京频年来GDP的宇宙名次变化，莫得其他省会城市都有的吸血效应（二级财政体制，下辖地市不需要向省里交税）， 地盘面积仅比深圳和上海稍大，G DP长久保握在宇宙前20的位置，而况在往常十年终明晰逐渐攀升，稳居宇宙前十。

其常住东谈主口在GDP前十城市中名次最低，仅为杭州的76.69%、苏州的73.5%、武汉的69.1%、成都的44.6%。

地盘少、东谈主口少，却能置身GDP前十，滋长出年销售额超40亿的五大贸易地标， 适值诠释了南京的高产出恶果。

◎南京新街口

长三角竞争“此消彼长”南京的错位清雅运营

往常三十年，苏州靠连续上海溢分娩业和外资代工崛起，经济突飞大进的同期，“依赖巨头”的后遗症也已经不小。

以贸易为例。

苏州工业园区虽聚合高收入东谈主群，但外籍东谈主口占比高（约15%），土产货奢侈文化认可较弱；极为方便的高铁、地铁通勤，也让大众更景况去上海奢侈。

从高铁站的空间布局来看，苏州6个区中除了吴中区，基本上每个区都至少有一个高铁站，“苏州-上海”的高铁，基本上几分钟就一班，最短只好十几分钟就不错到达。

此外，苏州中心以“全业态空洞体”为卖点，但体量过大（32万㎡）导致动线复杂，品牌更新速率显然滞后于奢侈需求变化。

反不雅南京江宁景枫，依托原土 50余门第界500强企业、超百万产业东谈主口，更易孵化“在地化”奢侈场景，并积极通过场景转变、用户共创和区域协同开拓新赛谈 ，径直激动景枫中心好意思妆、挥霍等不同类别产物的销售增长。

01

首店经济与品牌矩阵的“稀缺性杠杆”

2024年引入141个新品牌，其中71家为首店（含区域首店），包括华东首家李山山茶事、江苏首家大树餐厅等餐饮IP，以及YSL、Armani等海外好意思妆品牌的升级布局。不仅得志奢侈者对“崭新感”的追求，更通过互异化定位变成虹吸效应，与邻近金鹰、太阳城的错位竞争变成互补。

02

场景转变：从“购物空间”到“情态价值容器”

全年举办80余场主题行为，如「黄油小熊」宇宙首展、宠物友好主题市集等，将市场诊治为应对打卡地。其首创的“再地”社区品牌，交融餐饮、骑行、宠物等生存场景，打造“城市微度假”想法，冲突了传统零卖依赖扣头促销的旅途。

03

运营细节的“东谈主本主见”

景枫的运营团队将“用户共创”施展到极致：装修改动期的围挡变身“心愿墙”，奢侈者可投票决定节日BGM，致使参与品牌招商方案，让市场从“处置者”变为“处事者”，构建了特有的社区包摄感。

此外，这也与频年来南京的策略导向与资源歪斜不无关连，首店经济奖励、夜间经济补贴等策略密集出台，让景枫抑止从贸易“追逐者”变为贸易“引颈者”。同期， 高达90%的中枢区新址去化率（2023年）、招商秀气璟园等高端住宅项方针寄托，也进一步夯实了商圈的高净值客群基础。

不错说，景枫中心的崛起，不仅诠释了异日贸易竞争乃至城市竞争将更依赖“实质密度”而非“空间范围”，更为南京在长三角乃至宇宙的贸易运营提供了新的念念路。